Carros e ônibus ficaram submersos no Túnel do Vale do Anhangabaú, no Centro de São Paulo, na tarde de quarta-feira (14), após uma forte chuva atingir a capital paulista e provocar alagamentos na região. O incidente mobilizou o Corpo de Bombeiros para retirar pessoas que ficaram presas nos veículos, diante do rápido avanço da água.
Vídeos gravados por motoristas mostram dezenas de veículos parcialmente cobertos pela água, alguns com o nível da enchente próximo às janelas. As imagens também registram pessoas tentando sair dos carros enquanto ônibus permaneciam submersos. Após a redução do nível da água, equipes de resgate retiraram as pessoas que ficaram retidas no túnel.
Ao todo, 26 carros e dois ônibus ficaram completamente submersos, segundo as informações divulgadas sobre a ocorrência. Os veículos ficaram amontoados e alguns foram empurrados uns contra os outros pela força da água. Durante o alagamento, buzinas também puderam ser ouvidas nas gravações.
Um motorista que estava no local relatou a rapidez com que a água invadiu a via. “Vimos a água entrando no túnel e em cinco minutos chegou a água na porta do carro. Com isso, tivemos que sair do veículo”, contou.
Inicialmente, o Corpo de Bombeiros informou que havia pelo menos quatro vítimas envolvidas na ocorrência, sem detalhar a situação delas naquele momento. Duas viaturas foram deslocadas para atender ao chamado.
Chuva intensa sobrecarregou a drenagem
Segundo a prefeitura de São Paulo, a região do córrego do Anhangabaú registrou, em 40 minutos, um volume de chuva equivalente ao esperado para 11 dias de outubro. Dados do Centro de Gerenciamento de Emergências Climáticas (CGE) apontaram 42 milímetros de precipitação na área, o equivalente a aproximadamente 37% dos 112 milímetros previstos para todo o mês na cidade.
Em declaração publicada nas redes sociais, o prefeito Ricardo Nunes (MDB) afirmou que choveu, em poucos minutos, uma quantidade correspondente a uma parcela expressiva da precipitação esperada para o mês.
A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) informou que adotou o protocolo de Estado de Atenção para dias chuvosos. De acordo com a companhia, as interdições no túnel começaram às 15h38. O órgão também informou que as seis bombas de drenagem do local funcionaram ininterruptamente, mas a capacidade de escoamento não foi suficiente diante do volume de água registrado.
Ainda segundo a CET, o sistema é monitorado 24 horas por dia por sensores e câmeras. Um caminhão de bombeamento emergencial foi mobilizado para reforçar a drenagem, enquanto equipes de limpeza atuaram nos trechos em que a água já havia baixado.
Histórico de alagamentos
O episódio remete a um alagamento registrado em 1999, quando cerca de 160 veículos, incluindo três ônibus, ficaram submersos em São Paulo. A repetição de ocorrências desse tipo mantém em evidência os desafios da drenagem urbana na região central da capital.
O túnel já havia sido afetado por alagamentos em outras ocasiões. Em janeiro de 2021, por exemplo, uma forte chuva provocou o acúmulo de água em uma das pistas no sentido da Zona Sul.
Desde a década de 1980, a região do Vale do Anhangabaú passou por intervenções urbanísticas e obras voltadas à melhoria da infraestrutura e ao escoamento das águas pluviais. Em 1991, foi criada a Operação Urbana Anhangabaú, que previa recursos para intervenções na área, incluindo ações relacionadas à macrodrenagem.
Posteriormente, foram anunciadas obras nas galerias do córrego Moringuinho, na região da Avenida 23 de Maio, com a intenção de reduzir o volume de água direcionado ao córrego Anhangabaú durante as chuvas. Mais recentemente, o vale passou por uma requalificação urbana, com obras iniciadas em 2019.
Em maio de 2026, a Prefeitura divulgou uma proposta de intervenção no sistema de drenagem da região da Avenida Nove de Julho, também com o objetivo de reduzir alagamentos no Centro. A ocorrência de quarta-feira voltou a chamar a atenção para os limites da infraestrutura de drenagem diante de chuvas intensas. Com informações do G1.